San José, 19 Oct (ElPaís.cr) – La fracción del Frente Amplio (FA), aclaró este lunes que ellos no buscan impedir el patrullaje en conjunto para detener el narcotráfico, y que el avión estadounidense que tuvo que salir el fin de semana del país, fue a causa de un error de Aviación Civil por no presentar el permiso correspondiente ante la Asamblea Legislativa y no de ningún partido político.

El pasado jueves los diputados discutieron casi toda la sesión plenaria sobre la legalidad de dejar entrar a aeronaves de guerra a territorio nacional, esto a partir de una resolución que presentó el Presidente del Congreso, Rafael Ortiz; con la particularidad de que al menos en el pleno no se dijo en ningún momento que eran naves que de forma urgente venían a combatir el narcotráfico, sino más bien se hablo sobre aterrizaje y sobre vuelo.

Para el FA al igual que algunos miembros de diferentes bancadas, lo que se estaba discutiendo no era una autorización urgente sino una decisión unilateral del Presidente legislativo para que el Poder Legislativo no tuviera que brindar estos permisos. Días después trascendió que para las autoridades del Ministerio de Seguridad Pública (MSP) negar este permiso era peligroso y también era violentar el convenio entre países.

Ortiz, pretendió hacer una errónea interpretación del artículo 121, numeral 5, de la Constitución Política para que a partir de ese momento, las naves de guerra no artilladas no requieran permisos de la Asamblea Legislativa sino solo de Aviación Civil, lo cual para muchos congresistas eso resulta completamente inconstitucional.

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Según el diputado Edgardo Araya, “Ortiz nunca dijo en el plenario que había que aprobar un permiso urgente para el patrullaje conjunto, sino que trató a toda costa de que se aprobara su unilateral decisión a pesar de todos los argumentos que dimos en contra, si nos hubiera dicho que había que aprobar permisos urgentes para el patrullaje, pues lo hubiera presentado así y se conocen en la Asamblea, como siempre se ha hecho”.

La aeronave que expulsó Aviación Civil del país y que arribó sin permiso alguno de parte de la Asamblea Legislativa el jueves a Liberia, Guanacaste, es especial para vigilancia marítima y llegó como parte del Convenio de Patrullaje Conjunto para la lucha contra el narcotráfico.

A pesar de que la Asamblea no había dado permiso para que este cuatrimotor turbohélice Lockheed P-3 Orion ingresará a Costa Rica, Aviación Civil dio el permiso desde el 9 de setiembre.

Lo más grave, según los legisladores, no es que haya sucedido el mal entendido, sino que no es la primera vez que aviación civil se brinca el procedimiento constitucional e ignora las potestades de la Asamblea Legislativa.

Aviación civil ya había sido advertida de cometer un error por parte de la Sala Constitucional, ya que en el 2013 (venida de Barack Obama) dejaron entrar 12 aeronaves de guerra sin permiso legislativo, y en setiembre de este año 5 helicópteros del Ejército de EE.UU aunque en este caso no artillados sobrevolaron y aterrizaron en el país.

“Aviación Civil se jaló una torta y ahora dice que no quiere dar ningún permiso para no volver a abocar a un error, pero lo que sucedió el fin de semana fue culpa de ellos, de nadie más a pesar de lo que diga Teletica”, indicó Araya Sibaja.

Por su parte, el diputado Frank Camacho, quien desde hace varias semanas viene denunciando el sobrevuelo de naves norteamericanas sin contar con los debidos permisos opinó que “ahora se nos quiere tratar de obstaculizadores, o de aliados del narco, aquí estamos hablando de un tema muy serio, se trata de nuestra soberanía, no podemos dejar por la libre el sobrevuelo de naves extranjeras, eso hay que verlo con mucho cuidado y no como dice Ortiz, que no requieren permiso cuando se trata de naves con armamento defensivo, y ¿cómo vamos a saber cuando un armamento es ofensivo o defensivo? Es un asunto de orden constitucional y no podemos pasar por encima de la Constitución”.

La fracción explicó que además el permiso no se aprobó por tres motivos. Primero porque según dijo Ortiz nunca procedió, es decir no llegó al Directorio Legislativo, segundo porque la resolución del Presidente no fue sometida a votación y tercero porque fue él mismo quién decidió avocarse a los cuestionamientos de los diputados y retirar el texto.

“Yo no creo que cuando el Gobierno de los Estados Unidos pide permiso a otros países para una situación similar, se permita el grado de irrespeto que se llevan a cabo en este país y que vivimos en nuestra contra este fin de semana”, manifestó Patricia Mora.

La bancada resguarda la idea de que se debe buscar un mecanismo expedito y funcional para la aprobación o desaprobación de los permisos de sobrevuelo y estancia de aeronaves extranjeras, pero sin que ello signifique la renuncia del mandato constitucional.

Con relación a las críticas emitidas contra el Frente Amplio, los legisladores señalaron que se les hizo una campaña de muy mala fe en aras de las elecciones municipales, pero que al menos en el congreso están conscientes que no fue culpa de su bancada que el avión norteamericano tuviese que irse.